交通运输部：推进简证减费，今年预计降低物流成本1300亿元以上

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5月19日上午，国新办就加快建设交通强国，推动交通运输行业高质量发展有关情况举行发布会。交通运输部副部长戴东昌介绍交通运输供给侧结构性改革相关工作时提到，去年全年完成固定资产投资32451亿元，交通运输投资维持高位运行。2019年公路水路领域可量化措施降低物流成本大约804亿元。预计今年全年完成公路水路投资约1.8万亿元。在降成本方面，将进一步减轻实体经济企业的负担，预计今年全年降低物流成本1300亿元以上。

戴东昌介绍，在去年全年完成的固定资产投资32451亿元中，铁路、公路、水路、民航分别完成投资8029亿元、23452亿元和969亿元，交通运输这些年来投资一直维持在高位运行状态。一些重点项目取得新进展，如北京大兴国际机场、京张高铁、延崇高速等一批重点项目的建设开工和投产运行，这些重点项目的建设进一步完善了区域协调发展的“骨骼系统”。除了重点项目之外，我们还补上农村公路建设的短板，去年新改建农村公路29万公里，其中贫困地区17.8万公里，提前实现了具备条件的建制村全部通硬化路的扶贫目标，建成农村地区资源路、旅游路、产业路合计9000公里。交通扶贫脱贫攻坚目标和任务取得了决定性进展。

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北京大兴国际机场图源东方IC

在降低物流成本方面，去年交通运输部印发了《降低交通物流成本的工作方案》，通过降低公路、港口等收费，发展多式联运，推进无车承运人发展，提升城市配送发展水平，以及推动货车“三检合一”等各种方式，2019年公路水路领域可量化措施降低物流成本大约804亿元。

在培育交通运输新业态方面。交通运输部联合人民银行等部门印发了《交通运输新业态用户资金管理办法》，截止到今年4月底，发放了网约车车辆运输证95万余张、驾驶员证208万余张。同时，大力发展交通运输新技术，推动智慧公路、智慧港口、交通旅游服务大数据试点实施。另外，还加快交通运输新模式的发展，推动邮轮经济、枢纽经济，加强与先进制造业、旅游业、电子商务等方面的融合发展。

图源东方IC

在介绍今年的工作时，戴东昌说，将紧紧抓住全面用好重要的战略机遇期，落实“巩固、增强、提升、畅通”八字方针总要求，持续深化供给侧结构性改革，重点开展补短板、降成本、优环境、强服务、增动能，围绕这些方面开展工作。补短板主要是聚焦薄弱环节和瓶颈制约，加大基础设施补短板的力度，拓展资金来源，继续扩大有效的投资，注重防范化解风险，为国家重大战略实施继续当好先行。预计今年全年完成公路水路投资约1.8万亿元，力争做出更大贡献。

此外，在降成本方面，将优化政务办事流程，深入推进交通运输物流简证减费、提质增效，进一步减轻实体经济企业的负担，预计今年全年降低物流成本1300亿元以上。

红星新闻记者赵倩吴阳

编辑柴畅

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