推进长江干线岸线治理，宜宾段29艘餐饮趸船全部迁离

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12月30日，长江宜宾段翠屏区、南溪区最后3艘餐饮趸船拆除迁离长江水域，标志着长江宜宾水域拆除取缔趸船工作圆满结束，并提前一天完成工作任务。在长江宜宾段存在了20余年的餐饮趸船，退出了历史舞台。

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据了解，长江餐饮趸船是长江沿岸城市在改革开放后，逐渐形成的餐饮新业态。长江宜宾段第一艘餐饮趸船大概在1994年出现在李庄，此后经过十余年发展，先后有近30余艘餐饮趸船出现。截至今年12月初，翠屏区有16艘、南溪区11艘、江安县2艘，共计29艘。

11月29日，四川省推动长江经济带发展领导小组办公室印发《四川省长江干线利用项目清理整治工作方案》，长江宜宾段2018年12月31日前完成拆除取缔趸船，2019年底对岸线进行规范整理，还市民美好江岸环境。

宜宾餐饮趸船拆除工作于12月26日正式展开，拖船在海事执法船的护航下有条不紊的对餐饮趸船叙州茶坊、宜航司维修趸船进行缆绳的最后切割，意味着该两艘趸船将被拖至指定地点进行切割处理，目前长江翠屏区段16艘趸船已经6艘被迁出，10艘在近期内迁出处理。

南溪区、江安县长江干流岸线利用项目清理整治工作同时展开，工作小组对违法使用长江岸线资源的餐饮趸船实施拖离。

“目前按照吨位每吨700元奖补和提前一天奖励1万元的标准制定配合拆除取缔政策，激励船主支持配合拆除工作，目前来看整个翠屏区取得看较好的效果。”翠屏区水务局副局长陈鸿说，趸船脱离后沿江将进行规划，还市民一个青山绿水的优美岸线环境。

为保障整个长江岸线趸船整治工作，宜宾海事局翠屏区海事处、南溪海事处、江安海事处在辖区餐饮共计35艘趸船搬离过程中全力开展通航安全维护，保障过往船只安全和避免趸船产生垃圾造成再次污染。

曾江红星新闻记者罗敏

海事供图

编辑余孟祥