什么是现代化专业救捞体系？交通运输部答红星新闻

8月31日，交通运输部举行“护佑生命70载建功碧海新时代”专题新闻发布会，介绍我国海上专业救捞队伍70年发展成就和十四五重点工作，以及我国首次500米饱和潜水陆基实验相关情况。在发布会上，交通运输部救助打捞局局长王雷回答了红星新闻记者关于何为现代话专业救捞体系的提问。

王雷表示，2019年8月28日，交通运输部印发《关于推进现代化专业救捞体系建设的意见》。现代化专业救捞体系建设的核心就是实现救捞高质量发展，从战略布局到装备研发、从科技创新到救捞能力提升，从管理能力到队伍建设，打造一支符合国家应急体系和交通强国建设需要的专业救捞队伍。具体来说，总体布局是在我国管辖海域和内陆重点水域完善救捞力量布局，形成管理层级清晰、协调指挥顺畅、资源整合共享、规划布局合理、社会效益显著的专业救助打捞格局。

据介绍，现代化专业救捞体系的主要内容是“八个子体系”建设。一是要突出深海内水，健全设施装备体系。不断完善内陆水域救捞资源配置，加快深远海救捞装备配置；二是要突破核心技术，健全科技创新体系。重点突破高海况条件下群体性遇险人员快速搜救、深远海搜寻扫测救捞等应急处置技术研发。三是要聚焦“专精强特”，健全人才队伍体系。以深潜水装备技术研发、深海搜寻扫测技术应用为重点，加强深海救捞技术团队建设。四是要深化行业融合，健全应急联动管理体系。五是要坚持共建共享，健全国际合作体系。积极拓展海洋环境保护、海洋资源开发、深远海作业服务等救捞任务。六是要立足固本强基，健全法规标准体系；七是要强化风险防控，健全安全管理体系；八是要弘扬救捞精神，健全救捞文化体系。

王雷表示，到2035年，中国将基本实现社会主义现代化，同时按照《交通强国建设纲要》提出的目标将基本建成交通强国。届时中国救捞的整体实力、保障效果将位居世界前列，有效支撑交通强国战略目标实现。专业救捞力量在我国重点水域形成多重覆盖，高效应对水上重大突发事件，有效实施深远海重要通道救捞力量的机动部署和应急保障。

红星新闻记者严雨程北京报道

编辑官莉

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